解决方案-会展中心数字集群解决方案
通讯挑战
结合列车无线调度系统的通信方式,铁道部无委选定采用以下四组频率: 组 别 f1(MHz) f2(MHz) f3(MHz) f4(MHz)
I 467.450 467.500
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467.550 457.550
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II 467.500 467.550
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467.600 457.550
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III 467.650 467.700
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467.750 457.700
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IV 467.775 467.825
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467.875 457.825
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如何高效的利用频点资源,克服频率资源紧张但用户数量庞大的矛盾,是建设新一代无线通信系统的重要需求,因此我们建议采用:
1.数字化的无线通信系统,相比于模拟系统,频谱利用率提高4倍;
2.采用同频同播技术,极大节省频率资源,并且保证电台平滑过网;
3.链路缺失的情况 下,可以采用无线链路组网技术进行系统组网;
4.铁路沿线紧急救援时,可采用背负式基站、无人机基站、车载移动基站等手段, 实现应急现场快速部署无线通信网络 。
方案特点
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数字同频同播技术,完美解决同频干扰问题。
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节省频率资源:本系统只采用一对工作频率,节省频率资源。
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支持多种通话形式:支持単呼、组呼、全呼等形式的呼叫对讲功能。
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无缝漫游:对讲机在整个系统的不同基站使用时,无需人工切换信道;越区切换时
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话音不中断,解决过网漫游困难问题 。
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当系统以数字模式工作时,每信道提供两时隙,可同时支持两组人员通话。
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可实现远程信道机管理,以及远程维护。
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在基础链路缺失的区域,可采用无线链路组网;在条件较好的区域,可采用有线/无线双链路热备机制。